BRT Norte-Sul – Wikipédia, a enciclopédia livre
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Origem: Wikipédia, a enciclopédia livre.
BRT Norte-Sul
Informações
Proprietário
Governo de Goiás
Local
Goiânia
Tipo de transporte
Bus Rapid Transit
and System
Número de linhas
5
Número de estações
32
Website
sistemabrt
.rmtcgoiania
.com
.br
Funcionamento
Início de funcionamento
31 de agosto
de
2024
Dados técnicos
Extensão do sistema
29,6 km
BRT Norte-Sul
é um corredor de transporte coletivo exclusivo, na modalidade
BRT
, localizado em
Goiânia
, capital do estado
brasileiro
de
Goiás
. Contém um corredor exclusivo que se estende por 29,6 km, iniciando-se no Terminal Recanto do Bosque, no
bairro homônimo
, até
Aparecida de Goiânia
. O sistema conta com cinco linhas principais e uma frota de 60 ônibus, incluindo veículos elétricos equipados com ar-condicionado, carregadores de celular e Wi-Fi.
As obras do BRT se iniciaram em 2015 e seguiram um ritmo lento, que coincidiu com a
crise econômica brasileira de 2014
. Ao longo dos anos, conflitos em relação ao projeto arquitetônico da cidade, sobretudo na
Avenida Goiás
e na
Praça Cívica
fizeram com que o projeto passasse por mudanças. O BRT Norte-Sul foi inaugurado em 31 de agosto de 2024.
História
[
editar
|
editar código
]
Avenida Goiás, em 2017, antes da construção do Terminal Paulo Garcia.
Avenida Goiás, em 2023, após a construção do Terminal Paulo Garcia.
As obras do BRT foram oficialmente lançadas em março de 2015, em evento que contou com a presença da presidente
Dilma Rousseff
, do governador
Marconi Perillo
e do prefeito
Paulo Garcia
. Na época, Dilma disse: "Eu e o prefeito Paulo Garcia conseguimos colocar esse projeto em andamento. De fato, ele mudará o transporte público da cidade. O BRT será um dos principais meios de garantir a qualidade de vida da população, que vai ganhar tempo para realizar outras atividades".
[
1
]
Na época, as obras estavam previstas para durar 20 meses com um orçamento de R$ 340 milhões. Desse valor, R$ 210 milhões eram originários do PAC Mobilidade do Governo Federal, e R$ 130 milhões custeados pela prefeitura. O orçamento inicial era de R$ 240 milhões, mas houve um aumento de R$ 100 milhões devido aos custos com desapropriação de 65 imóveis, supervisão da obra e serviços de tecnologia da informação, que não estavam previstos.
[
1
]
[
2
]
O projeto do BRT Norte-Sul enfrentou diversos conflitos durante a gestão de
Iris Rezende
na prefeitura. Um dos principais problemas foi a paralisação das obras, que ocorreram em várias ocasiões devido a questões financeiras e administrativas.
[
3
]
Já, durante o mandato de
Rogério Cruz
, o BRT chegou a ser considerado o principal recurso do político para buscar a reeleição em 2024, sobretudo pela baixa popularidade de sua gestão. Isso provocou críticas, já que a maior parte do recurso financeiro da obra veio do Governo Federal.
[
4
]
Em 2023, foram disponibilizados dois terminais previstos no projeto do BRT Norte-Sul. O Terminal Paulo Garcia foi o primeiro a ser inaugurado, com o nome em homenagem ao
29º Prefeito de Goiânia
que iniciou o projeto, localizado em frente a Rodoviária de Goiânia.
[
5
]
Posteriormente, o Terminal Hailé Pinheiro foi inaugurado, com o nome em homenagem ao sócio-fundador da HP Transportes Coletivos e ex-presidente do
Goiás Esporte Clube
[
6
]
, localizado próximo ao
Passeio das Águas Shopping
.
[
7
]
Em 2024, iniciaram-se as operações do BRT Norte-Sul nos terminais Recanto do Bosque, Veiga Jardim e no ponto de apoio do
Parque Atheneu
, substituindo as linhas existentes com números de identificação por prefixos alfanuméricos que aludem ao eixo atendido. O Terminal Vila Brasília, que também deveria atender o BRT Norte-Sul, não foi contemplado devido a mudança de local prevista no projeto.
[
8
]
Características
[
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|
editar código
]
BRT Norte-Sul (Corredor Exclusivo)
[
9
]
Inauguração
2024
(1 ano)
Estações
32
Estado
em serviço
Legenda
Terminal Recanto do Bosque
(NS4/NS5)
Angelin
Angico
Aroeira
Babaçu
Baru
Buriti
Cajá
Gabiroba
Ingá
Ipê
Terminal Hailé Pinheiro
(NS4/NS5)
Praça do Violeiro
Jacarandá
Jatobá
Jenipapo
Terminal Paulo Garcia
(NS1/NS2/NS3/NS4/NS5)
Mangaba
Murici
Pitanga
Cívica Tocantins/Cívica Araguaia
Cívica Rua 83/Cívica Rua 85
Rua 84
Cruzeiro Rua 87/Cruzeiro Rua 86
Pequi
Sucupira
Tamboril
HUGO
Terminal Isidória
(NS1/NS2/NS3)
Linhas em via compartilhada (NS1/NS2/NS3)
O BRT Norte-Sul começa no Terminal Recanto do Bosque, no
bairro de mesmo nome
localizado na região Noroeste da cidade. Ao longo do trajeto, passa pelos terminais de integração Hailé Pinheiro
[
10
]
e Paulo Garcia
[
11
]
, construídos juntamente ao BRT. No
Centro
, a linha se cruza com o
Eixo Anhanguera
na altura da Praça do Bandeirante, na esquina das avenidas Anhanguera e Goiás.
[
12
]
Em seguida, o corredor exclusivo segue até o Terminal de Integração Isidória, no Bairro Setor
Pedro Ludovico
.
[
3
]
A maioria das estações têm nomes de plantas nativas do Cerrado, com exceção das localizadas na Praça do Violeiro, Praça Cívica, Rua 84 e Praça do Cruzeiro.
[
13
]
[
9
]
O sistema opera em 5 linhas:
[
3
]
Linha
Terminais
Serviço
Característica
NS1
Terminal Veiga Jardim / Terminal Paulo Garcia
Regular
Via compartilhada entre os terminais Veiga Jardim e Isidória. Via exclusiva entre os terminais Isidória e Paulo Garcia.
NS2
Terminal Veiga Jardim / Terminal Paulo Garcia
Semiexpresso (sem parada nas estações entre o T. Isidória e a Praça Cívica)
Via compartilhada entre os terminais Veiga Jardim e Isidória. Via exclusiva entre os terminais Isidória e Paulo Garcia.
NS3
Ponto de Apoio do Parque Atheneu / Terminal Paulo Garcia
Regular
Via compartilhada entre o Parque Atheneu e o Terminal Isidória. Via exclusiva entre os terminais Isidória e Paulo Garcia.
NS4
Terminal Recanto do Bosque / Praça Cívica
Regular
Trecho todo em via exclusiva.
NS5
Terminal Recanto do Bosque / Terminal Paulo Garcia
Sentido único
Trecho todo em via exclusiva, somente no pico da manhã no sentido T. Paulo Garcia.
Referências
↑
a
b
«Com a presença de Dilma, Prefeitura de Goiânia lança as obras do BRT»
.
G1
. Consultado em 31 de agosto de 2024
 
↑
Ana Helena Borges (19 de julho de 2018).
«Como estão as obras do BRT Norte-Sul? Assista ao vídeo para fazer esse passeio por Goiânia»
. O Popular
. Consultado em 26 de dezembro de 2018
 
↑
a
b
c
«BRT de Goiânia inicia operação após quase 10 anos do início das obras»
.
G1
. Consultado em 31 de agosto de 2024
 
↑
«Prefeitura adia inauguração do BRT para acomodar visita de Lula»
.
Jornal Opção
. Consultado em 31 de agosto de 2024
 
↑
«Ex-prefeito Paulo Garcia morre aos 58 anos após infarto, em Goiânia»
.
G1
. 30 de julho de 2017
. Consultado em 16 de abril de 2024
 
↑
«Morre aos 86 anos Hailé Pinheiro, um dos maiores nomes do Goiás Esporte Clube»
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G1
. 7 de setembro de 2022
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diariodotransporte (16 de setembro de 2023).
«Terminal Hailé Pinheiro, inaugurado nessa sexta-feira (15), começa a operar hoje em Goiânia»
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Diário do Transporte
. Consultado em 16 de abril de 2024
 
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«Com presença de Lula, BRT Norte-Sul é oficialmente inaugurado em Goiânia - @aredacao»
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. Consultado em 9 de setembro de 2024
 
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. Consultado em 4 de dezembro de 2024
 
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Rafael Rodrigues (11 de abril de 2023).
«Prefeitura de Goiânia inaugura novo terminal de ônibus Paulo Garcia»
. Rádio Bandeirantes
. Consultado em 4 de dezembro de 2024
 
↑
«Conheça o projeto do BRT Norte Sul de Goiânia; A obra está parada.»
. Altair Tavares
. Consultado em 26 de dezembro de 2018
 
↑
Mel Castro (28 de agosto de 2024).
«Estações do BRT leva nomes que fazem referência às plantas do Cerrado; confira»
. Diário de Goiás
. Consultado em 4 de dezembro de 2024
 
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São Paulo
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Salvador–Vera Cruz (BA)
Santos–Guarujá (SP)
São Luís–Alcântara (MA)
São Sebastião–Ilhabela (SP)
Teleférico
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